Une nouvelle vie pour l'avion "Caravelle" de l'aéroport de Rennes !
- il y a 11 ans
La Caravelle, cet ancien avion de ligne cloué au sol est bien connu des habitués de l'aéroport de Rennes-St Jacques .... Elle est nettoyée ces jours-ci, pour être conservée à l'avenir dans un Musée de l'aviation en projet
Dans les années 60, l'apparition de la Caravelle marque une grande date dans l'histoire de l'aviation civile. Fini, l'avion à hélices. Le premier jet de transport était né. Rapide (800 km/h), confortable avec 90 sièges, et peu bruyant pour les passagers. Un succès industriel pour Sud Aviation, à Toulouse, devenu ensuite Aérospatiale France.
En 1980, Air France annonce qu'elle se sépare de ses vingt-cinq Caravelles, trop gourmandes en carburant, remplacées par des avions plus performants, les Airbus. Elles auront accompli 17 000 fois le tour de la Terre. Dix continueront à voler sur les lignes intérieures, pour Air Inter. Dont celle qui finira à l'aéroport rennais, immobile.
Dans les années 60, l'apparition de la Caravelle marque une grande date dans l'histoire de l'aviation civile. Fini, l'avion à hélices. Le premier jet de transport était né. Rapide (800 km/h), confortable avec 90 sièges, et peu bruyant pour les passagers. Un succès industriel pour Sud Aviation, à Toulouse, devenu ensuite Aérospatiale France.
En 1980, Air France annonce qu'elle se sépare de ses vingt-cinq Caravelles, trop gourmandes en carburant, remplacées par des avions plus performants, les Airbus. Elles auront accompli 17 000 fois le tour de la Terre. Dix continueront à voler sur les lignes intérieures, pour Air Inter. Dont celle qui finira à l'aéroport rennais, immobile.