Essai Volkswagen Golf GTE : l’hybride électrique qui fait en plus dans la techno
- il y a 9 ans
Dans cette nouvelle édition de 01Drive, nous nous sommes intéressés à la cousine de l’Audi A3 e-tron : la Volkswagen Golf GTE.
La Golf GTE offre un agrément de conduite et des performances (autonomie et dynamisme) proches de l’A3 e-tron. Les deux voitures offrent d’ailleurs 200 chevaux de puissance cumulée et une autonomie en tout électrique d’environ 30/35 km (il faut environ 3h pour la recharger). Mais la Golf GTE, pourtant vendue moins cher, propose des technologies d’aide à la conduite (régulateur de vitesse adaptatif, caméra, maintien dans la file, park assist, etc.) à découvrir en vidéo.
La Golf GTE offre un agrément de conduite et des performances (autonomie et dynamisme) proches de l’A3 e-tron. Les deux voitures offrent d’ailleurs 200 chevaux de puissance cumulée et une autonomie en tout électrique d’environ 30/35 km (il faut environ 3h pour la recharger). Mais la Golf GTE, pourtant vendue moins cher, propose des technologies d’aide à la conduite (régulateur de vitesse adaptatif, caméra, maintien dans la file, park assist, etc.) à découvrir en vidéo.