Une flèche orange clignotante indique l'autorisation de passage en cédant la priorité à tout le monde
- il y a 7 ans
Une flèche orange clignotante indique l'autorisation de passage en cédant la priorité à tout le monde.
Qui, cycliste ou automobiliste, à l’approche d’une intersection avec piste ou bande cyclable, ne s’est pas un jour posé la question : « Suis-je prioritaire ou non ? »
Chacun comprend bien qu’il peut être utile, au guidon de son vélo ou au volant de sa voiture, d’avoir les idées claires sur la réponse à apporter, en effet cela peut souvent éviter un conflit, voire un accident ou encore un PV !
Normalement la question ne se pose que s’il n’y a pas de signalisation imposant un régime de priorité particulier. Mais attention cependant, lorsqu’il y a une signalisation, son application aux cyclistes peut ne pas aller de soi !
Tout conducteur s’apprêtant à quitter une route sur sa droite (gauche) doit céder le passage aux cycles et cyclomoteurs circulant dans les deux sens sur les pistes cyclables qui traversent la chaussée sur laquelle il va s’engager. (Articles R415-3 III et R415-4 III)
Pour l’application de toutes les règles de priorité, une piste cyclable est considérée comme une voie de la chaussée principale qu’elle longe, sauf dispositions différentes prises par l’autorité investie du pouvoir de police. (Article R415-14)
Aux intersections, lorsqu’une chaussée à plusieurs voies comporte une ou plusieurs voies ou bandes réservées à la circulation de certaines catégories de véhicules, les règles de priorité prévues au présent livre s’imposent à tous les conducteurs circulant sur cette chaussée ou l’abordant. (Article R415-13)
[...]Lorsqu’une piste cyclable traversant la chaussée est parallèle et contiguë à un passage réservé aux piétons dont le franchissement est réglé par des feux de signalisation lumineux, tout conducteur empruntant cette piste est tenu, à défaut de signalisation spécifique, de respecter les feux de signalisation réglant la traversée de la chaussée par les piétons.[...] (Article R412-30)
Qui, cycliste ou automobiliste, à l’approche d’une intersection avec piste ou bande cyclable, ne s’est pas un jour posé la question : « Suis-je prioritaire ou non ? »
Chacun comprend bien qu’il peut être utile, au guidon de son vélo ou au volant de sa voiture, d’avoir les idées claires sur la réponse à apporter, en effet cela peut souvent éviter un conflit, voire un accident ou encore un PV !
Normalement la question ne se pose que s’il n’y a pas de signalisation imposant un régime de priorité particulier. Mais attention cependant, lorsqu’il y a une signalisation, son application aux cyclistes peut ne pas aller de soi !
Tout conducteur s’apprêtant à quitter une route sur sa droite (gauche) doit céder le passage aux cycles et cyclomoteurs circulant dans les deux sens sur les pistes cyclables qui traversent la chaussée sur laquelle il va s’engager. (Articles R415-3 III et R415-4 III)
Pour l’application de toutes les règles de priorité, une piste cyclable est considérée comme une voie de la chaussée principale qu’elle longe, sauf dispositions différentes prises par l’autorité investie du pouvoir de police. (Article R415-14)
Aux intersections, lorsqu’une chaussée à plusieurs voies comporte une ou plusieurs voies ou bandes réservées à la circulation de certaines catégories de véhicules, les règles de priorité prévues au présent livre s’imposent à tous les conducteurs circulant sur cette chaussée ou l’abordant. (Article R415-13)
[...]Lorsqu’une piste cyclable traversant la chaussée est parallèle et contiguë à un passage réservé aux piétons dont le franchissement est réglé par des feux de signalisation lumineux, tout conducteur empruntant cette piste est tenu, à défaut de signalisation spécifique, de respecter les feux de signalisation réglant la traversée de la chaussée par les piétons.[...] (Article R412-30)