Der neue Audi A8 - Zukunft der Luxusklasse
- vor 5 Jahren
Der neue Audi A8 feiert seine Weltpremiere beim Audi Summit in Barcelona. In der vierten Generation gibt das Flaggschiff erneut die Referenz für Vorsprung durch Technik – mit einer neuen Designsprache, einem innovativen Touch-Bedienkonzept und einer konsequenten Elektrifizierung des Antriebs. Darüber hinaus ist der Audi A8 als erstes Serienauto der Welt für hochautomatisiertes Fahren entwickelt.
Als erstes Serienautomobil weltweit ist der neue A8 speziell für hochautomatisiertes Fahren nach Level 3 entwickelt. So übernimmt der Audi AI Staupilot auf Autobahnen und Bundesstraßen mit baulicher Trennung im zähfließenden Verkehr bis 60 km/h die Fahraufgabe. Zum Aktivieren des Systems dient die AI-Taste auf der Mittelkonsole.
Der Staupilot entspricht Level 3 der Klassifizierung für automatisierte Fahrsysteme der Gesellschaft der Automobilingenieure (SAE). Unter bestimmten Voraussetzungen übernimmt er sämtliche Fahraufgaben wie Beschleunigen, Lenken und Bremsen – der Fahrer kann seine Hände dauerhaft vom Lenkrad nehmen bis das System ein manuelles Eingreifen verlangt. Diese Aufforderung zur Übernahme der Fahraufgabe erfolgt kurz bevor der Staupilot seine Betriebsgrenzen erreicht.
Als erstes Serienautomobil weltweit ist der neue A8 speziell für hochautomatisiertes Fahren nach Level 3 entwickelt. So übernimmt der Audi AI Staupilot auf Autobahnen und Bundesstraßen mit baulicher Trennung im zähfließenden Verkehr bis 60 km/h die Fahraufgabe. Zum Aktivieren des Systems dient die AI-Taste auf der Mittelkonsole.
Der Staupilot entspricht Level 3 der Klassifizierung für automatisierte Fahrsysteme der Gesellschaft der Automobilingenieure (SAE). Unter bestimmten Voraussetzungen übernimmt er sämtliche Fahraufgaben wie Beschleunigen, Lenken und Bremsen – der Fahrer kann seine Hände dauerhaft vom Lenkrad nehmen bis das System ein manuelles Eingreifen verlangt. Diese Aufforderung zur Übernahme der Fahraufgabe erfolgt kurz bevor der Staupilot seine Betriebsgrenzen erreicht.