MUHTESEM DEV MODEL UCAK ! 5 SILINDIR 65 CC MOTORLU R-C 6 KANALLI SAVAS UCAGI P47D THUNDERBOLT!
- 5 yıl önce
. Bu İzleyeceğiniz #Video da ise göreceğiniz üzere
Bu Dev Boyuttaki Model Uçak 2.Dünya Savaşının efsane avcı- bombardıman uçağı olan P47D Thunderbolt'un modelidir. 6 Kanallı Radyo Kontrollü (R/C), Motoru aslına tam uygun olan 65cc 5 silindirli (beş silindirli), Her bir silindirinde çift bujisi, çift valvi olan 10 valfli (10valve) 4 zamanlı (dört zaman) alkol bazlı nitro yakıtlı, kızdırma bujili Saito 300 motoru olan, gövde boyu 1.2 metre, kanat açıklığı 1.8 metre olan ARF (montaj, uygun motor, elektronik ve mekanik parçalar satın alınıp modele uygun konstrüksiyon yapılıp bütün motor, elektronik ve mekanik ayarları ve uyumluluğu temin edildikten sonra uçuşa hazır olabilecek) bir modeldir. Model kitini (Model kit) yan motor ve elektronik cihazlar harici takımı satın alıp, uçağı monte edip uygun motoru ve elektronik cihazları uçağa uyarlayıp konstrükte (construktion) edip bütün motor, mekanik ve elektronik aksamın birbiri ile uyumunu sağlayıp ince ayarlarını yapmak bu arada bütün bunların uçağın merkez ağırlığı ve aerodinamiğine etkisine dikkat etmek uzunca zaman ve emek isteyen bir iş. Elektronik aksam olarakdışta 6 kanallı uzaktan kumanda cihazı, uçak içinde receiver (alıcı) denilen kumanda radyo dalgalarını algılayan cihaz, ve servo denilen her bir verilen uyarıyı uçağın ilgili kontrol alanlarına götürüp kumanda yeri, yönü ve süresi ile ilgil imiktarda hareket edebilen elektrik motorları ve bu elektrik motorlarının iligli parçaları hareket ettirebilmek için itip çektiği pushroad denilen çelik itici - çekici çubuklar, receiver ve servoları besleyen şarj edilebilir batarya mevcuttur. Servolar her bir kanatta birer adet, elevator denilen yükseliş dümeninde iki adet, rudder denilen yön dümeninde bir adet ve motrunun gazı için de bir adet olmak üzere toplam 6 adettir.Uçağın motoru motosiklet motoruna benzer. Deposu, karbüratörleri (bu motor çift karbüratörlü) hava filtresi, silindirleri, krankı velhasıl herşeyi ile tamamen tipik bir 65cc chopper motosiklet motoru modelidir. Ancak chopper'lar ya 2 ya dört silindirli olurlar. Ayrıca yakıtı alkol bazlı nitro yakıt olup bujileri de özel kızdırma bujileridir. Özel batarya ile bujiler kızdırıldıktan sonra pervane çevrilip motor çalıştırılır ve motor belli devre ulaştıktan sonra batarya bağlantısı çıkarılır, bujilerin o kızgınlığı ile motor çalışmaya devam eder. Model Uçak ve Helikopterlere şu sıralar İHA diyorlar. Ancak İHA'lar TSK'mız tarafından teröristleri tespit, takip ve model uçak ve helikopterlere İHA denmesi uygun olmaz diye düşünüyorum. Buraya kadar tamam, uçağı başarı ile inşa ettik, bütün mekanik, elektronik, balistik ayarlarını, testlerini yaptık. Uçurması kaldı.Bu videoda kısaca uçağın yapım aşamasını ve tanıtımını yaptım, İnşaallah uygun zamanda ve güzel havada yapacağım uçuş videosunu da yayınlayacağım. Ha, bir de bu benim ilk uçağım değil tabii. Bu iş benim uzun yıllardır (11 sene) uğraştığım bir hobim Hobi (Hobby) olarak R/C model uçak ve helikopter yapıp uçuruyorum .
Bu Dev Boyuttaki Model Uçak 2.Dünya Savaşının efsane avcı- bombardıman uçağı olan P47D Thunderbolt'un modelidir. 6 Kanallı Radyo Kontrollü (R/C), Motoru aslına tam uygun olan 65cc 5 silindirli (beş silindirli), Her bir silindirinde çift bujisi, çift valvi olan 10 valfli (10valve) 4 zamanlı (dört zaman) alkol bazlı nitro yakıtlı, kızdırma bujili Saito 300 motoru olan, gövde boyu 1.2 metre, kanat açıklığı 1.8 metre olan ARF (montaj, uygun motor, elektronik ve mekanik parçalar satın alınıp modele uygun konstrüksiyon yapılıp bütün motor, elektronik ve mekanik ayarları ve uyumluluğu temin edildikten sonra uçuşa hazır olabilecek) bir modeldir. Model kitini (Model kit) yan motor ve elektronik cihazlar harici takımı satın alıp, uçağı monte edip uygun motoru ve elektronik cihazları uçağa uyarlayıp konstrükte (construktion) edip bütün motor, mekanik ve elektronik aksamın birbiri ile uyumunu sağlayıp ince ayarlarını yapmak bu arada bütün bunların uçağın merkez ağırlığı ve aerodinamiğine etkisine dikkat etmek uzunca zaman ve emek isteyen bir iş. Elektronik aksam olarakdışta 6 kanallı uzaktan kumanda cihazı, uçak içinde receiver (alıcı) denilen kumanda radyo dalgalarını algılayan cihaz, ve servo denilen her bir verilen uyarıyı uçağın ilgili kontrol alanlarına götürüp kumanda yeri, yönü ve süresi ile ilgil imiktarda hareket edebilen elektrik motorları ve bu elektrik motorlarının iligli parçaları hareket ettirebilmek için itip çektiği pushroad denilen çelik itici - çekici çubuklar, receiver ve servoları besleyen şarj edilebilir batarya mevcuttur. Servolar her bir kanatta birer adet, elevator denilen yükseliş dümeninde iki adet, rudder denilen yön dümeninde bir adet ve motrunun gazı için de bir adet olmak üzere toplam 6 adettir.Uçağın motoru motosiklet motoruna benzer. Deposu, karbüratörleri (bu motor çift karbüratörlü) hava filtresi, silindirleri, krankı velhasıl herşeyi ile tamamen tipik bir 65cc chopper motosiklet motoru modelidir. Ancak chopper'lar ya 2 ya dört silindirli olurlar. Ayrıca yakıtı alkol bazlı nitro yakıt olup bujileri de özel kızdırma bujileridir. Özel batarya ile bujiler kızdırıldıktan sonra pervane çevrilip motor çalıştırılır ve motor belli devre ulaştıktan sonra batarya bağlantısı çıkarılır, bujilerin o kızgınlığı ile motor çalışmaya devam eder. Model Uçak ve Helikopterlere şu sıralar İHA diyorlar. Ancak İHA'lar TSK'mız tarafından teröristleri tespit, takip ve model uçak ve helikopterlere İHA denmesi uygun olmaz diye düşünüyorum. Buraya kadar tamam, uçağı başarı ile inşa ettik, bütün mekanik, elektronik, balistik ayarlarını, testlerini yaptık. Uçurması kaldı.Bu videoda kısaca uçağın yapım aşamasını ve tanıtımını yaptım, İnşaallah uygun zamanda ve güzel havada yapacağım uçuş videosunu da yayınlayacağım. Ha, bir de bu benim ilk uçağım değil tabii. Bu iş benim uzun yıllardır (11 sene) uğraştığım bir hobim Hobi (Hobby) olarak R/C model uçak ve helikopter yapıp uçuruyorum .