Audi A3 g-tron chiếc xe khí tự nhiên đầu tiên của thương hiệu được đưa vào sản xuất

Khi áp suất trong bình giảm xuống dưới 10 bar khi vẫn còn khoảng 0,6 kg (1,32 lb) khí, hệ thống quản lý động cơ sẽ tự động chuyển sang chế độ vận hành xăng. Audi A3 Sportback g-tron được thiết kế dưới dạng khái niệm nhiên liệu sinh học. In the NEDC cycle it drives over 400 kilometers (248.55 miles) on gas and a further 900 kilometers (559.23 miles) on gasoline, so its overall range is comparable to a TDI. Hệ thống thông tin tài xế luôn hiển thị mức tiêu thụ hiện tại; hai màn hình trong cụm đồng hồ cho biết mức nhiên liệu của bình. Các ống phụ cho cả hai được đặt phía sau cùng một nắp.

Sau khi tiếp nhiên liệu, và bất cứ khi nào trời rất lạnh, ban đầu Audi A3 Sportback g-tron sẽ được khởi động bằng xăng, sau đó chuyển sang khí tự nhiên càng nhanh càng tốt. Động cơ của nó là 1.4 TFSI đã được sửa đổi; đầu xi lanh, bộ tăng áp, hệ thống phun và bộ chuyển đổi xúc tác được thiết kế đặc biệt để chạy bằng khí. Với công suất 81 kW (110 mã lực) và mô-men xoắn 200 Nm (147,51 lb-ft), mẫu xe năm cửa nhỏ gọn tăng tốc từ 0 lên 100 km / h (62,14 mph) trong vòng chưa đầy 11 giây; Nó đạt tốc độ tối đa hơn 190 km / h (118,06 mph).

Audi A3 Sportback g-tron là chuẩn mực trong phân khúc về tính hiệu quả và kinh tế. CO 2 của nóemissions in the exhaust gas remain below 95 grams per km (152.89 g/mile) in the NEDC cycle, and the fuel costs for the customer are around four euros per 100 km (62.14 miles).** Over 100 km (62.14 miles) , chiếc xe nhỏ gọn sử dụng trung bình ít hơn 3,5 kg (7,72 lb) khí tự nhiên hoặc Audi e-gas - loại nhiên liệu được sản xuất trong dự án Audi e-gas từ CO 2 và nước sử dụng năng lượng tái tạo. **

Trong quá trình vận hành, những chiếc xe này không tạo ra một gam CO 2 nào mà trước đây chưa được thu giữ trong quá trình sản xuất khí điện tử. ** Ngay cả trong tính toán toàn diện, bao gồm chi phí xây dựng và vận hành tuabin gió và nhà máy khí điện tử, lượng CO 2 tương đương vẫn ở mức 20 gam trên km (48,28 g / dặm). **

A3 Sportback g-tron về cơ bản có thể chạy bằng khí tự nhiên, biomethane được bán tại một số trạm nạp hoặc khí điện tử. Khách hàng muốn mua xăng điện tử có thể đăng ký một lượng xăng điện tử đặc biệt cho A3 g-tron tại đại lý Audi của họ. Điều này cho phép họ tham gia vào một quy trình kế toán để đảm bảo rằng lượng khí mà họ đưa vào xe tại trạm nạp khí tự nhiên đã được cung cấp vào lưới điện bởi nhà máy xăng điện tử Audi. Bằng Phạm Audi : https://bangpham.com/
Bảng giá xe Audi : https://bangpham.com/gia-xe-audi-vietnam/
Audi A4: https://bangpham.com/audi-a4/
Audi A6: https://bangpham.com/audi-a6/
audi A7 : https://bangpham.com/audi-a7-sportback/
Audi A8: https://bangpham.com/audi-a8/
Audi Q2: https://bangpham.com/audi-q2/
Audi Q3: https://bangpham.com/audi-q3/
Audi Q3 Sportback: https://bangpham.com/audi-q3-sportback/
Audi Q4: https://bangpham.com/audi-q4/
Audi Q5: https://bangpham.com/audi-q5/
Audi Q7: https://bangpham.com/audi-q7/
Audi Q8: https://bangpham.com/audi-q8/