Le navire Orion revient sur Terre après son voyage autour de la lune
- l’année dernière
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Après avoir visité la lune et s'être aventuré plus loin dans l'espace que n'importe quel navire habitable avant lui, la capsule de la NASA Orion doit être ennuyeuse dimanche dans l'océan Pacifique, la dernière étape de la mission Artémis 1 sur les énormes problèmes pour l'American Space Agency. La capsule pénètrera dans l'atmosphère terrestre à une vitesse de 40 000 km / h, et devra supporter une chaleur infernale de 2 800 ° C, ou la moitié de la température de la surface du soleil. L'amerriage est prévu au large de l'île mexicaine de Guadalupe à 17 h 39.GMT . Le succès de cette mission, qui aura duré un peu plus de 25 jours au total, est crucial pour la NASA, qui a investi des dizaines de milliards de dollars dans le programme américain sur la lune, Artemis, dont l'objectif est un futur voyage futurvers Mars. Le premier vol d'essai de ce tout nouveau véhicule - sans astronaute à bord pour cette époque - est jusqu'à présent un véritable succès. Mais ce n'est que pendant les dernières minutes de la mission que son objectif principal doit être atteint: tester le bouclier thermique de la capsule, le plus grand jamais construit . "C'est une partie essentielle de la sécurité, conçue pour protéger le navire et ses passagers", a déclaré Mike Sarafin, responsable de la mission. "Le bouclier thermique doit fonctionner." " En 2014, un premier test de la capsule avait été effectué, mais il n'avait pas quitté l'orbite terrestre et était donc revenu moins rapidement dans l'atmosphère . Hélicoptères, plongeurs et bateaux Un navire de la marine américaine, l'USS Portland, a été préposé pour les opérations de récupération de capsule, auxquelles la NASA s'entraîne depuis des années. Les helicopters et les bateaux pneumatiques seront également déployés. Le vaisseau spatial sera d'abord ralenti par l'atmosphère terrestre, puis par une série d'au moins onze parachutes, jusqu'à atteindre une vitesse d'environ 30 km / h lorsqu'ils touchent l'eau. Une fois amer, il restera deux heures dans l'eau, bien plus que si les astronautes étaient à bord, afin de collecter des données. "Nous verrons comment la chaleur est absorbée par la capsule et comment elle affecte la température à l'intérieur", a déclaré Jim Geffre, responsable d'Orion à la NASA. Ensuite, les plongeurs fixeront des câbles pour le remorquer à l'intérieur du navire, dont l'arrière sera partiellement submergé. L'eau sera ensuite pompée, permettant à la capsule d'être lentement placée sur un support fourni à cet effet. Les opérations devraient prendre entre quatre et six heures à partir du durcissement. Le navire prendra ensuite la route vers San Diego, sur la côte ouest-américaine, où la capsule sera atterrisée quelques jours plus tard. Au total, le navire aura parcouru plus de 2,2 millions de kilomètres dans l'espace depuis son décollage le 16 novembre lors du baptême de l'air de
Après avoir visité la lune et s'être aventuré plus loin dans l'espace que n'importe quel navire habitable avant lui, la capsule de la NASA Orion doit être ennuyeuse dimanche dans l'océan Pacifique, la dernière étape de la mission Artémis 1 sur les énormes problèmes pour l'American Space Agency. La capsule pénètrera dans l'atmosphère terrestre à une vitesse de 40 000 km / h, et devra supporter une chaleur infernale de 2 800 ° C, ou la moitié de la température de la surface du soleil. L'amerriage est prévu au large de l'île mexicaine de Guadalupe à 17 h 39.GMT . Le succès de cette mission, qui aura duré un peu plus de 25 jours au total, est crucial pour la NASA, qui a investi des dizaines de milliards de dollars dans le programme américain sur la lune, Artemis, dont l'objectif est un futur voyage futurvers Mars. Le premier vol d'essai de ce tout nouveau véhicule - sans astronaute à bord pour cette époque - est jusqu'à présent un véritable succès. Mais ce n'est que pendant les dernières minutes de la mission que son objectif principal doit être atteint: tester le bouclier thermique de la capsule, le plus grand jamais construit . "C'est une partie essentielle de la sécurité, conçue pour protéger le navire et ses passagers", a déclaré Mike Sarafin, responsable de la mission. "Le bouclier thermique doit fonctionner." " En 2014, un premier test de la capsule avait été effectué, mais il n'avait pas quitté l'orbite terrestre et était donc revenu moins rapidement dans l'atmosphère . Hélicoptères, plongeurs et bateaux Un navire de la marine américaine, l'USS Portland, a été préposé pour les opérations de récupération de capsule, auxquelles la NASA s'entraîne depuis des années. Les helicopters et les bateaux pneumatiques seront également déployés. Le vaisseau spatial sera d'abord ralenti par l'atmosphère terrestre, puis par une série d'au moins onze parachutes, jusqu'à atteindre une vitesse d'environ 30 km / h lorsqu'ils touchent l'eau. Une fois amer, il restera deux heures dans l'eau, bien plus que si les astronautes étaient à bord, afin de collecter des données. "Nous verrons comment la chaleur est absorbée par la capsule et comment elle affecte la température à l'intérieur", a déclaré Jim Geffre, responsable d'Orion à la NASA. Ensuite, les plongeurs fixeront des câbles pour le remorquer à l'intérieur du navire, dont l'arrière sera partiellement submergé. L'eau sera ensuite pompée, permettant à la capsule d'être lentement placée sur un support fourni à cet effet. Les opérations devraient prendre entre quatre et six heures à partir du durcissement. Le navire prendra ensuite la route vers San Diego, sur la côte ouest-américaine, où la capsule sera atterrisée quelques jours plus tard. Au total, le navire aura parcouru plus de 2,2 millions de kilomètres dans l'espace depuis son décollage le 16 novembre lors du baptême de l'air de