Sondes Pitot AF 447

quelques infos concernant les sondes pitot AF 447 / some informations about Pitots probes on AF 447 Quelques éléments intéressants: sur un appareil comme l'A330, il existe des moyens GPS qui indiquent probablement également la vitesse réelle de l'appareil... donc la défaillance possible des pitots est peut être insuffisante comme raison. Il y a quelques années, un appareil américain s'était écrasé peut de temps après sont décollage, car il était parti 15 seconde trop tot après le décollage d'un JumboJet Japonais (kennedy airport), et les pilotes avaient rencontré de très fortes turbulences de sillages, et avaient eu le MAUVAIS REFLEXE de contrer les turbulences violentes en appuyant à fond sur les palonniers, la dérive n'avait pas résisté et s'était arraché. Sans dérive, l'avion devient incontrôlable, et s'écrase. (il s'était écrasé sur les Rockaways, un quartier sud du Queens NYC). C'est peut-être ce qui s'est passé là...