SNCF "Gares en mouvement" (Travaux de la gare de Dijon 2007-2009)
- il y a 12 ans
Aménagement du pôle multimodal de la Gare de Dijon.
La SNCF, le Conseil régional de Bourgogne, le Conseil Général de la Côte- d’Or et la Communauté de l’agglomération dijonnaise ont souhaité, pour répondre aux attentes, faire de la gare de Dijon ville un pôle des transports publics. L’objectif : développer l’attractivité des transports publics en facilitant les échanges en gare de Dijon et en proposant de nouveaux services. D’importants travaux ont eu lieu de juin 2007 à 2009.
Calendrier des travaux
PHASE 1
Travaux sur le parvis de la gare (mi-juin - mi-septembre 2007) • Mise en place des quais
de dessertes des taxis (2). et bus Divia (3).
• Agrandissement de l’espace piétons (5).
• Création d’un parc à vélos (1).
PHASE 2
Travaux sur le parvis de la gare (mi-septembre - fin octobre 2007)
• Mise en place des quais. de dessertes des cars Transco (4).
• Fin de l’agrandissement de l’espace piétons (5).
ET APRÈS
Les travaux se poursuivront jusqu’à fin 2008 avec l’aménagement
des espaces intérieurs de la gare (8), du parking courte durée (6),
du dépose minute cour de la gare (6) et l’extension du parking couvert 3
niveaux (7).
➜ Des échanges facilités entre bus, cars, trains et taxis Dès fin 2007, les bus Divia et les cars Transco entreront dans la cour de la gare aux côtés des taxis, des vélos et des voitures. Le parvis sera entièrement repensé autour d’un vaste espace piétonnier, facilement accessible aux personnes à mobilité réduite, et d’un parc à vélos modernisé.
➜ Un bâtiment voyageurs rénové Une galerie reliant l’actuel hall de départ SNCF et l’actuelle gare routière Transco sera créée. Un nouvel espace de vente SNCF grandes lignes et un espace de vente commun Ter/Transco/ Divia seront aménagés.
La SNCF, le Conseil régional de Bourgogne, le Conseil Général de la Côte- d’Or et la Communauté de l’agglomération dijonnaise ont souhaité, pour répondre aux attentes, faire de la gare de Dijon ville un pôle des transports publics. L’objectif : développer l’attractivité des transports publics en facilitant les échanges en gare de Dijon et en proposant de nouveaux services. D’importants travaux ont eu lieu de juin 2007 à 2009.
Calendrier des travaux
PHASE 1
Travaux sur le parvis de la gare (mi-juin - mi-septembre 2007) • Mise en place des quais
de dessertes des taxis (2). et bus Divia (3).
• Agrandissement de l’espace piétons (5).
• Création d’un parc à vélos (1).
PHASE 2
Travaux sur le parvis de la gare (mi-septembre - fin octobre 2007)
• Mise en place des quais. de dessertes des cars Transco (4).
• Fin de l’agrandissement de l’espace piétons (5).
ET APRÈS
Les travaux se poursuivront jusqu’à fin 2008 avec l’aménagement
des espaces intérieurs de la gare (8), du parking courte durée (6),
du dépose minute cour de la gare (6) et l’extension du parking couvert 3
niveaux (7).
➜ Des échanges facilités entre bus, cars, trains et taxis Dès fin 2007, les bus Divia et les cars Transco entreront dans la cour de la gare aux côtés des taxis, des vélos et des voitures. Le parvis sera entièrement repensé autour d’un vaste espace piétonnier, facilement accessible aux personnes à mobilité réduite, et d’un parc à vélos modernisé.
➜ Un bâtiment voyageurs rénové Une galerie reliant l’actuel hall de départ SNCF et l’actuelle gare routière Transco sera créée. Un nouvel espace de vente SNCF grandes lignes et un espace de vente commun Ter/Transco/ Divia seront aménagés.