Xerfi Canal Aurélien Duthoit Automobile mondiale : les gagnants et les perdants
- il y a 12 ans
Xerfi Canal présente l'analyse d'Aurélien Duthoit, directeur d'études Xerfi Global
La mutation de l’industrie automobile mondiale est extrêmement rapide. On assiste à un gigantesque redéploiement des capacités de production entre les grandes zones géographiques. Dans le même temps, la ré-industralisation est le nouveau mot d’ordre des gouvernements dans les pays occidentaux, et l’automobile est un excellent révélateur des stratégies économiques des pays et de leurs modèles économiques. On constate que l’industrie de certains pays connait une très forte croissance quand d’autres déclinent à grande vitesse.
On peut distinguer 4 groupes de pays. Certains pays ont regagné de la compétitivité et relancé leur industrie automobile, comme le Royaume-Uni et les Etats-Unis. D’autres ont encore accentué leur dynamique positive sur un modèle mercantiliste comme l’Allemagne, la Corée du Sud et le Japon. Les grands émergents comme la Chine et le Brésil ont vu leur industrie automobile décoller mais en lien cette fois-ci avec une forte demande intérieure. Et d’autres, à l’inverse, ont vu leur situation se dégrader encore comme la France ou l’Italie. [...]
Aurélien Duthoit, Automobile mondiale : les gagnants et les perdants, une vidéo Xerfi Canal
www.xerfi.fr
http://www.xerficanal.com/aurelien-duthoit-automobile-mondiale-les-gagnants-et-les-perdants-602.html
La mutation de l’industrie automobile mondiale est extrêmement rapide. On assiste à un gigantesque redéploiement des capacités de production entre les grandes zones géographiques. Dans le même temps, la ré-industralisation est le nouveau mot d’ordre des gouvernements dans les pays occidentaux, et l’automobile est un excellent révélateur des stratégies économiques des pays et de leurs modèles économiques. On constate que l’industrie de certains pays connait une très forte croissance quand d’autres déclinent à grande vitesse.
On peut distinguer 4 groupes de pays. Certains pays ont regagné de la compétitivité et relancé leur industrie automobile, comme le Royaume-Uni et les Etats-Unis. D’autres ont encore accentué leur dynamique positive sur un modèle mercantiliste comme l’Allemagne, la Corée du Sud et le Japon. Les grands émergents comme la Chine et le Brésil ont vu leur industrie automobile décoller mais en lien cette fois-ci avec une forte demande intérieure. Et d’autres, à l’inverse, ont vu leur situation se dégrader encore comme la France ou l’Italie. [...]
Aurélien Duthoit, Automobile mondiale : les gagnants et les perdants, une vidéo Xerfi Canal
www.xerfi.fr
http://www.xerficanal.com/aurelien-duthoit-automobile-mondiale-les-gagnants-et-les-perdants-602.html