Essai BMW X3 2010

Voici la deuxième génération du X3 de BMW, concurrents directs les Audi Q5 et Mercedes GLK. Par rapport à la première génération apparue en 2003, cette seconde mouture prend des traits plus doux, moins anguleux, et grandit de 8 cm en longueur pour atteindre désormais 4.65 m. Autrement dit, à 2 petit cm du X5 de première génération. Situé dans la gamme entre le petit X1 et le X5, ce SUV de luxe monte en gamme avec de nouvelles motorisations, de nouveaux équipements et un intérieur inédit.Et cet intérieur, le voici : immédiatement, on s'aperçoit qu'il est nettement plus cossu que l'ancien, notamment avec des matériaux bien plus flatteurs. L'ensemble rappelle d'autres modèles de la marque comme la Série 5, même si la disposition est différente. En tous cas, le bond en avant est impressionnant en termes de qualité perçue. Au passage, on note l'arrivée de nouveaux équipements présents pour la première fois sur le X3. On trouve ainsi la suspension pilotée, avec trois modes proposés, de norma