DEDIEE A YMANE. Brussels Airlines A330 * Bruxelles * 10
- il y a 16 ans
Partie 10/10
retour au bercail en provenance de Dakar (Sénégal).
Dédiée à Ymane, autre passionnée d’aviation et parmi les amie(s) fidèle(s) avec toute mon amitié, bisous.
A 0’29, on voit bien l’immatriculation de l’avion : OO-SFM, et les trois trains d’atterrissage dessinés « log gear » ils apparaissent verrouillés mais vont être descendus. A 0’37 l’on approche la piste 25R à Bruxelles Airport. « 500 feet, 400, « hundred above checked », 300, , « minimum », 100, 50, 40, 30, 20, retired, 10; spoilers, reverse screen (inversion des réacteurs). Tour de contrôle donne des indications sur la porte de débarquement (gate 205) via 5 bravo 8, « dis c’est plus court tu passes Juliet, tu contourne le finger sinon tu vas aller jusque tout au bout ». Gentiment gagner la porte … « So the after landing check list; flaps retracted; spoilers, disarmed; ….”
ET VOILA MERCI ********
http://www.youtube.com/user/FlyingTreg#p/u
retour au bercail en provenance de Dakar (Sénégal).
Dédiée à Ymane, autre passionnée d’aviation et parmi les amie(s) fidèle(s) avec toute mon amitié, bisous.
A 0’29, on voit bien l’immatriculation de l’avion : OO-SFM, et les trois trains d’atterrissage dessinés « log gear » ils apparaissent verrouillés mais vont être descendus. A 0’37 l’on approche la piste 25R à Bruxelles Airport. « 500 feet, 400, « hundred above checked », 300, , « minimum », 100, 50, 40, 30, 20, retired, 10; spoilers, reverse screen (inversion des réacteurs). Tour de contrôle donne des indications sur la porte de débarquement (gate 205) via 5 bravo 8, « dis c’est plus court tu passes Juliet, tu contourne le finger sinon tu vas aller jusque tout au bout ». Gentiment gagner la porte … « So the after landing check list; flaps retracted; spoilers, disarmed; ….”
ET VOILA MERCI ********
http://www.youtube.com/user/FlyingTreg#p/u